സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ പ്രഷർ ഡ്രോപ്പിനുള്ള കാരണങ്ങൾ

എയർ കംപ്രസ്സർ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തതിനു ശേഷമുള്ള മർദ്ദം കുറയുന്നത് ഒരു സാധാരണ പ്രതിഭാസമാണ്, എന്നാൽ മർദ്ദം കുറയുന്നതിന്റെ നിരക്കും അന്തിമ മൂല്യവും സാധാരണവും അസാധാരണവുമായ ശ്രേണികളിലാണ്. ഷട്ട്ഡൗൺ കഴിഞ്ഞ് ഉടൻ തന്നെ എയർ ടാങ്കിലെ മർദ്ദം പൂജ്യത്തിലേക്ക് മടങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മർദ്ദ വാൽവ് കർശനമായി അടയുന്നില്ലെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കാം; 25 മുതൽ 30 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയുള്ള ഒരു സാധാരണ താപനിലയിൽ, സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദത്തിന്റെ സാധാരണ പരിധി സാധാരണയായി 0.7 MPa മുതൽ 0.9 MPa വരെയാണ്. ഈ പാറ്റേണുകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഉപകരണങ്ങളുടെ അവസ്ഥ വേഗത്തിൽ നിർണ്ണയിക്കാനും അസാധാരണമായ മർദ്ദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉൽപ്പാദനത്തിലെ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

മർദ്ദം കുറയാനുള്ള അഞ്ച് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ വിശദീകരിച്ചു:

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ കംപ്രസ്സബിലിറ്റി ഒരു അടിസ്ഥാന ഭൗതിക സ്വഭാവമാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ കംപ്രസ്സബിലിറ്റിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്റർ-മോളിക്യുലാർ ദൂരം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാൽ ഷട്ട്ഡൗൺ കഴിഞ്ഞാൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ക്രമേണ മർദ്ദം പുറത്തുവിടുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ പോലെ, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രഷർ മെയിന്റനൻസ് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ, ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരമായ മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഈ സ്വഭാവം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

മിനിമം പ്രഷർ വാൽവ് തകരാറിലാകുന്നത് ഒരു സാധാരണ കാരണമാണ്. ഈ വാൽവിൽ ഒരു വാൽവ് ബോഡി, വാൽവ് കോർ, സ്പ്രിംഗ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ തിരിച്ചുവരവ് തടയുന്നതിന് സാധാരണ ഷട്ട്ഡൗൺ സമയത്ത് ഇത് യാന്ത്രികമായി അടയ്ക്കണം. സ്പ്രിംഗ് പരാജയപ്പെടുകയോ സീലിംഗ് എലമെന്റ് ക്ഷയിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മർദ്ദം 0.8 MPa ൽ നിന്ന് 0.2 MPa യിൽ താഴെയായി കുത്തനെ കുറയും. വാൽവ് കോർ ക്ലോഷർ സ്റ്റാറ്റസ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് പരിശോധിച്ച് ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മോഡൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ മർദ്ദ പരിപാലനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് എയർ കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് അവശിഷ്ട വോളിയം ഉണ്ട്, ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തതിനുശേഷം അവശിഷ്ട വായുവിന്റെ വികാസം മർദ്ദം കുറയുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തും; അതേസമയം, തുടർച്ചയായ റോട്ടർ മെഷിംഗ് രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് മർദ്ദ പരിപാലന സമയം 30% ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സ്ഥിരമായ വായു വിതരണം ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

അന്തരീക്ഷ താപനില താപ വികാസത്തിലൂടെയും സങ്കോചത്തിലൂടെയും മർദ്ദ മൂല്യങ്ങളെ മാറ്റുന്നു. 35 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വേനൽക്കാല അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ഷട്ട്ഡൗൺ കഴിഞ്ഞുള്ള അതേ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദം 5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ശൈത്യകാല അന്തരീക്ഷത്തേക്കാൾ 0.15 MPa കൂടുതലായിരിക്കാം. ഈ മാറ്റം ഒരു സാധാരണ ഭൗതിക പ്രതിഭാസമാണ്, എന്നാൽ താപനില നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായി പ്രഷർ ഗേജ് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

പൈപ്പ് ലൈൻ ചോർച്ചയാണ് കൂടുതൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കാരണം. 0.7MPa മർദ്ദത്തിൽ 2mm വ്യാസമുള്ള ഒരു ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് മണിക്കൂറിൽ ഏകദേശം 0.3m³ വായു ചോർന്നൊലിക്കാം. സോപ്പ് വെള്ളം പ്രയോഗിച്ച് കണക്ഷനുകളിൽ വായു കുമിളകൾ കണ്ടെത്താം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അൾട്രാസോണിക് ലീക്ക് ഡിറ്റക്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ചെറിയ ചോർച്ച കണ്ടെത്താം.

അസാധാരണമായ മർദ്ദന തുള്ളികളുടെ വിധിനിർണ്ണയവും കൈകാര്യം ചെയ്യലും:

മർദ്ദം കുറയുന്നതിന്റെ നിരക്ക് ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ്. സാധാരണ ഷട്ട്ഡൗണിനുശേഷം, മർദ്ദം രേഖീയമായും സാവധാനത്തിലും കുറയണം. 30 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മർദ്ദം കുറയുന്നത് 50% കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ജാഗ്രത നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഒരു മർദ്ദ സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഒരു അലാറം പരിധി സജ്ജമാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. 2 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മർദ്ദം 0.8 MPa ൽ നിന്ന് 0.4 MPa ആയി കുറയുമ്പോൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപടിക്രമം ആരംഭിക്കുക.

മിനിമം പ്രഷർ വാൽവ് പരിശോധനകൾക്ക് മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്: ആദ്യം, ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തതിനുശേഷം പ്രഷർ ഗേജ് പോയിന്റർ വേഗത്തിൽ പൂജ്യത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക; രണ്ടാമതായി, സ്പ്രിംഗ് പ്രീലോഡ് പരിശോധിക്കാൻ വാൽവ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക (സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം 15-20 N ആണ്); ഒടുവിൽ, ഒരു എയർടൈറ്റ്നെസ് ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് കോർ സീലിംഗ് പരിശോധിക്കുക. ചോർച്ച നിരക്ക് 0.1 Pa/min ൽ കുറവായിരിക്കണം.

പൈപ്പ്ലൈൻ സിസ്റ്റം പരിശോധനയിൽ ഒരു സെഗ്മെന്റഡ് ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കണം. ഗ്യാസ് ടാങ്ക് ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, ഓരോ വാൽവും തുടർച്ചയായി അടച്ച് മർദ്ദ മാറ്റങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുക. ഒരു വാൽവ് അടച്ചതിനുശേഷം മർദ്ദം കുറയുന്നത് നിർത്തുകയാണെങ്കിൽ, ചോർച്ച പോയിന്റ് ആ വാൽവിന്റെ താഴെയായിരിക്കും. എൽബോസ്, ഫ്ലേഞ്ചുകൾ പോലുള്ള സ്ട്രെസ് കോൺസൺട്രേഷൻ ഏരിയകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.

മോഡൽ അടിസ്ഥാന മൂല്യങ്ങൾ നിർമ്മാതാവിന്റെ മാനുവലിൽ നിന്ന് പരാമർശിക്കണം. ഷട്ട്ഡൗൺ കഴിഞ്ഞ് ഒരു മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞ്, ഒരു റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ മർദ്ദം 0.5 MPa-യിൽ താഴെയാകരുത്, അതേസമയം ഒരു സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റേത് 0.65 MPa-യിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം. ഓയിൽ-ഫ്രീ സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകൾക്ക്, പ്രഷർ ഡ്രോപ്പ് നിരക്ക് ഓയിൽ-ഇഞ്ചക്ഷൻ ചെയ്ത മോഡലുകളേക്കാൾ 15% കൂടുതലായിരിക്കാം, പക്ഷേ അന്തിമ മൂല്യം 0.6 MPa-യിൽ താഴെയാകരുത്.

ശരിയായ ഷട്ട്ഡൗൺ പ്രവർത്തന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ:

മർദ്ദം നിശ്ചിത മൂല്യത്തിലെത്തിയതിനുശേഷം മാത്രമേ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് അടയ്ക്കാവൂ. പ്രത്യേകിച്ചും: പ്രഷർ ഗേജ് 0.75 MPa കാണുമ്പോൾ, വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മർദ്ദം 0.1 MPa-യിൽ താഴെയാകുന്നതുവരെ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് സാവധാനം അടയ്ക്കുക. ഈ പ്രവർത്തനം പൈപ്പ്‌ലൈനിലെ അവശിഷ്ടമായ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു ഒഴിവാക്കുകയും കണ്ടൻസേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സീറോ-പ്രഷർ പ്രവർത്തനത്തിന് ഉപകരണങ്ങൾ 3-5 മിനിറ്റ് അൺലോഡ് ചെയ്യാതെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സിസ്റ്റത്തിലെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അമ്മീറ്റർ റീഡിംഗ് നിരീക്ഷിക്കുക, അത് അൺലോഡ് ചെയ്ത മൂല്യത്തിലേക്ക് (സാധാരണയായി റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിന്റെ 20%-30%) കുറയ്ക്കുക. ഈ ഘട്ടം അവശിഷ്ട മർദ്ദം ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഇമൽസിഫിക്കേഷന് കാരണമാകുന്നത് തടയുന്നു.

ഡ്രെയിൻ വാൽവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒരു പതിവ് നടപടിക്രമമായിരിക്കണം. എല്ലാ ദിവസവും ജോലിയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് എയർ ടാങ്കിന്റെ അടിയിലുള്ള ഡ്രെയിൻ വാൽവ് തുറന്ന് വെള്ളം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നത് വരെ 30 സെക്കൻഡ് തുടർച്ചയായി ഡ്രെയിൻ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനറുകൾക്ക്, തടസ്സം മൂലം ബാക്ക്-ഫ്ലോ തടയുന്നതിന് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത പ്രതിമാസം പരിശോധിക്കണം.

ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രങ്ങൾ മർദ്ദ സ്ഥിരതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ ഓരോ 2000 മണിക്കൂറിലും, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ ഓരോ 4000 മണിക്കൂറിലും, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഓരോ 8000 മണിക്കൂറിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ലേസർ കണികാ കൗണ്ടർ ഉപയോഗിക്കുക; ISO കോഡ് 18/15 കവിയുമ്പോൾ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

OPPAIR ആഗോള ഏജന്റുമാരെ തിരയുന്നു, അന്വേഷണങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം:

ടെലിഫോൺ/വീചാറ്റ്/വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്: +86 14768192555

Email：Info@oppaircompressor.com

#ഇലക്ട്രിക് റോട്ടറി സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ #എയർ ഡ്രയർ ഉള്ള സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ #ഉയർന്ന മർദ്ദം കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ള രണ്ട് ഘട്ട എയർ കംപ്രസർ സ്ക്രൂ# ഹേയ്!ഓൾ ഇൻ വൺ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ#സ്കിഡ് മൗണ്ടഡ് ലേസർ കട്ടിംഗ് സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ#ഓയിൽ കൂളിംഗ് സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ ഓയിൽ ഫ്രീ കംപ്രസ്സറുകൾ