ഈ 30 ചോദ്യോത്തരങ്ങൾക്ക് ശേഷം, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ ധാരണ പാസായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. (16-30)

16. മർദ്ദത്തിലെ മഞ്ഞുബിന്ദു എന്താണ്?

ഉത്തരം: ഈർപ്പമുള്ള വായു കംപ്രസ് ചെയ്തതിനുശേഷം, ജലബാഷ്പത്തിന്റെ സാന്ദ്രത വർദ്ധിക്കുകയും താപനിലയും ഉയരുകയും ചെയ്യുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആപേക്ഷിക ആർദ്രത വർദ്ധിക്കും. താപനില 100% ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയിലേക്ക് കുറയുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ നിന്ന് ജലത്തുള്ളികൾ അവക്ഷിപ്തമാകും. ഈ സമയത്തെ താപനില കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ "മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റ്" ആണ്.

17. മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദുവും സാധാരണ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദുവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം എന്താണ്?

ഉത്തരം: മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദുവും സാധാരണ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദുവും തമ്മിലുള്ള അനുബന്ധ ബന്ധം കംപ്രഷൻ അനുപാതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒരേ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദുവിൽ, കംപ്രഷൻ അനുപാതം വലുതാകുമ്പോൾ, അനുബന്ധ സാധാരണ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദു കുറയുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്: 0.7MPa ന്റെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു മർദ്ദത്തിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദു 2°C ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അത് സാധാരണ മർദ്ദത്തിൽ -23°C ന് തുല്യമാണ്. മർദ്ദം 1.0MPa ആയി വർദ്ധിക്കുകയും അതേ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദു 2°C ആയിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അനുബന്ധ സാധാരണ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദു -28°C ആയി കുറയുന്നു.

18. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദു അളക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണം ഏതാണ്?

ഉത്തരം: മർദ്ദത്തിലെ മഞ്ഞുബിന്ദുവിന്റെ യൂണിറ്റ് സെൽഷ്യസ് (°C) ആണെങ്കിലും, അതിന്റെ അർത്ഥം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ജലത്തിന്റെ അളവാണ്. അതിനാൽ, മഞ്ഞുബിന്ദു അളക്കുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ വായുവിന്റെ ഈർപ്പം അളക്കലാണ്. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദു അളക്കുന്നതിന് നിരവധി ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, നൈട്രജൻ, ഈഥർ മുതലായവ തണുത്ത സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കുന്ന "മിറർ ഡ്യൂ പോയിന്റ് ഉപകരണം", ഫോസ്ഫറസ് പെന്റോക്സൈഡ്, ലിഥിയം ക്ലോറൈഡ് മുതലായവ ഇലക്ട്രോലൈറ്റായി ഉപയോഗിക്കുന്ന "ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് ഹൈഗ്രോമീറ്റർ" മുതലായവ. നിലവിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദു അളക്കാൻ പ്രത്യേക ഗ്യാസ് ഡ്യൂ പോയിന്റ് മീറ്ററുകൾ വ്യവസായത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് -80°C വരെ അളക്കാൻ കഴിയുന്ന ബ്രിട്ടീഷ് SHAW ഡ്യൂ പോയിന്റ് മീറ്റർ.

19. ഒരു ഡ്യൂ പോയിന്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ഡ്യൂ പോയിന്റ് അളക്കുമ്പോൾ എന്തൊക്കെ ശ്രദ്ധിക്കണം?

ഉത്തരം: വായു മഞ്ഞു പോയിന്റ് അളക്കാൻ ഒരു മഞ്ഞു പോയിന്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് അളന്ന വായുവിലെ ജലത്തിന്റെ അളവ് വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രവർത്തനം വളരെ ശ്രദ്ധയോടെയും ക്ഷമയോടെയും ആയിരിക്കണം. ഗ്യാസ് സാമ്പിൾ ഉപകരണങ്ങളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പ്ലൈനുകളും വരണ്ടതായിരിക്കണം (അളക്കേണ്ട വാതകത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞത് വരണ്ടതായിരിക്കണം), പൈപ്പ്ലൈൻ കണക്ഷനുകൾ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കണം, ഗ്യാസ് ഫ്ലോ റേറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കണം, കൂടാതെ മതിയായ ദൈർഘ്യമുള്ള പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെന്റ് സമയം ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാലുവാണെങ്കിൽ, വലിയ പിശകുകൾ ഉണ്ടാകും. ഫോസ്ഫറസ് പെന്റോക്സൈഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റായി ഉപയോഗിക്കുന്ന "ഈർപ്പം അനലൈസർ" കോൾഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് സംസ്കരിച്ച കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിന്റ് അളക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പിശക് വളരെ വലുതാണെന്ന് പ്രാക്ടീസ് തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. പരിശോധനയ്ക്കിടെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു സൃഷ്ടിക്കുന്ന ദ്വിതീയ വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്, വായന യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാക്കി മാറ്റുന്നു. അതിനാൽ, റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മഞ്ഞു പോയിന്റ് അളക്കുമ്പോൾ ഈ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കരുത്.

20. ഡ്രയറിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റ് എവിടെയാണ് അളക്കേണ്ടത്?

ഉത്തരം: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിന്റ് അളക്കാൻ ഒരു മഞ്ഞു പോയിന്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. സാമ്പിൾ പോയിന്റ് ഡ്രയറിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ സ്ഥാപിക്കണം, കൂടാതെ സാമ്പിൾ വാതകത്തിൽ ദ്രാവക ജലത്തുള്ളികൾ ഉണ്ടാകരുത്. മറ്റ് സാമ്പിൾ പോയിന്റുകളിൽ അളക്കുന്ന മഞ്ഞു പോയിന്റുകളിൽ പിശകുകൾ ഉണ്ട്.

21. മർദ്ദത്തിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദുവിന് പകരം ബാഷ്പീകരണ താപനില ഉപയോഗിക്കാമോ?

ഉത്തരം: കോൾഡ് ഡ്രയറിൽ, ബാഷ്പീകരണ താപനിലയുടെ റീഡിംഗ് (ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം) ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. പരിമിതമായ താപ വിനിമയ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ബാഷ്പീകരണ ഉപകരണത്തിൽ, താപ വിനിമയ പ്രക്രിയയിൽ (ചിലപ്പോൾ 4~6°C വരെ) കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും റഫ്രിജറന്റ് ബാഷ്പീകരണ താപനിലയും തമ്മിൽ നിസ്സാരമല്ലാത്ത താപനില വ്യത്യാസം ഉള്ളതിനാലാണിത്; കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന താപനില എല്ലായ്പ്പോഴും റഫ്രിജറന്റിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ബാഷ്പീകരണ താപനില കൂടുതലാണ്. ബാഷ്പീകരണ ഉപകരണത്തിനും പ്രീ-കൂളറിനും ഇടയിൽ "ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ" വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത 100% ആകരുത്. വായു പ്രവാഹത്തിനൊപ്പം പ്രീ-കൂളറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും അവിടെ "രണ്ടാമതായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും" ചെയ്യുന്ന അക്ഷയമായ സൂക്ഷ്മ ജലത്തുള്ളികളുടെ ഒരു ഭാഗം എപ്പോഴും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത് ജലബാഷ്പമായി കുറയുന്നു, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ജലാംശം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മഞ്ഞു പോയിന്റ് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അളക്കുന്ന റഫ്രിജറന്റ് ബാഷ്പീകരണ താപനില എല്ലായ്പ്പോഴും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ യഥാർത്ഥ മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റിനേക്കാൾ കുറവാണ്.

22. മർദ്ദത്തിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദുവിന് പകരം താപനില അളക്കുന്ന രീതി ഏതൊക്കെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാം?

ഉത്തരം: വ്യാവസായിക സ്ഥലങ്ങളിൽ SHAW ഡ്യൂ പോയിന്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഇടയ്ക്കിടെ വായു മർദ്ദത്തിന്റെ മഞ്ഞു പോയിന്റ് സാമ്പിൾ ചെയ്ത് അളക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ പരിശോധനാ ഫലങ്ങളെ പലപ്പോഴും അപൂർണ്ണമായ പരിശോധനാ സാഹചര്യങ്ങൾ ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ആവശ്യകതകൾ വളരെ കർശനമല്ലാത്ത സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദത്തിന്റെ മഞ്ഞു പോയിന്റ് ഏകദേശം കണക്കാക്കാൻ ഒരു തെർമോമീറ്റർ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു തെർമോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റ് അളക്കുന്നതിനുള്ള സൈദ്ധാന്തിക അടിസ്ഥാനം ഇതാണ്: ബാഷ്പീകരണി നിർബന്ധിതമായി തണുപ്പിച്ച ശേഷം ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിലൂടെ പ്രീകൂളറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, അതിൽ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൽ പൂർണ്ണമായും വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ സമയത്ത് അളന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ താപനില അതിന്റെ മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റാണ്. വാസ്തവത്തിൽ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത 100% എത്താൻ കഴിയില്ലെങ്കിലും, പ്രീ-കൂളറിന്റെയും ബാഷ്പീകരണിയുടെയും ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം നന്നായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുമായ ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം മൊത്തം കണ്ടൻസേറ്റ് വോളിയത്തിന്റെ വളരെ ചെറിയ ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ കണക്കാക്കൂ. അതിനാൽ, ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച് മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റ് അളക്കുന്നതിലെ പിശക് വളരെ വലുതല്ല.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിന്റ് അളക്കാൻ ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കോൾഡ് ഡ്രയറിന്റെ ബാഷ്പീകരണിയുടെ അവസാനത്തിലോ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിലോ താപനില അളക്കൽ പോയിന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം, കാരണം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ താപനില ഏറ്റവും താഴ്ന്നത് ഈ ഘട്ടത്തിലാണ്.

23. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉണക്കൽ രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഉത്തരം: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് അതിലെ ജലബാഷ്പം നീക്കം ചെയ്യാൻ മർദ്ദം, തണുപ്പിക്കൽ, ആഗിരണം തുടങ്ങിയ രീതികളിലൂടെ കഴിയും, കൂടാതെ ദ്രാവക ജലം ചൂടാക്കൽ, ഫിൽട്ടറേഷൻ, മെക്കാനിക്കൽ വേർതിരിക്കൽ തുടങ്ങിയ രീതികളിലൂടെ നീക്കം ചെയ്യാം.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ തണുപ്പിച്ച് അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ജലബാഷ്പം നീക്കം ചെയ്ത് താരതമ്യേന വരണ്ട കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ലഭിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയർ. എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ പിൻ കൂളറിൽ അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ജലബാഷ്പം നീക്കം ചെയ്യാൻ കൂളിംഗ് സംവിധാനവും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ജലബാഷ്പം നീക്കം ചെയ്യാൻ അഡ്സോർപ്ഷൻ ഡ്രയറുകൾ അഡ്സോർപ്ഷൻ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

24. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു എന്താണ്? സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഉത്തരം: വായു കംപ്രസ്സുചെയ്യാവുന്നതാണ്. എയർ കംപ്രസ്സറിന് ശേഷമുള്ള വായുവിന്റെ വ്യാപ്തം കുറയ്ക്കുന്നതിനും മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്ന വായുവിനെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഒരു പ്രധാന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സാണ്. മറ്റ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യക്തമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: വ്യക്തവും സുതാര്യവും, കൊണ്ടുപോകാൻ എളുപ്പവുമാണ്, പ്രത്യേക ദോഷകരമായ ഗുണങ്ങളില്ല, കൂടാതെ മലിനീകരണമോ കുറഞ്ഞ മലിനീകരണമോ ഇല്ല, കുറഞ്ഞ താപനില, തീപിടുത്തമില്ല, ഓവർലോഡിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഭയമില്ല, നിരവധി പ്രതികൂല പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, ലഭിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അക്ഷയമാണ്.

25. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഉത്തരം: എയർ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ നിരവധി മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ①ജല മൂടൽമഞ്ഞ്, ജല നീരാവി, ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വെള്ളം; ②എണ്ണ കറകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എണ്ണ, എണ്ണ നീരാവി; ③തുരുമ്പ് ചെളി, ലോഹപ്പൊടി, റബ്ബർ ഫൈനുകൾ, ടാർ കണികകൾ, ഫിൽട്ടർ വസ്തുക്കൾ, സീലിംഗ് വസ്തുക്കളുടെ ഫൈനുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഖര പദാർത്ഥങ്ങൾ, വിവിധതരം ദോഷകരമായ രാസ ദുർഗന്ധ പദാർത്ഥങ്ങൾക്ക് പുറമേ.

26. ഒരു വായു സ്രോതസ്സ് സംവിധാനം എന്താണ്? അതിൽ ഏതൊക്കെ ഭാഗങ്ങളാണുള്ളത്?

ഉത്തരം: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സിസ്റ്റത്തെ എയർ സോഴ്‌സ് സിസ്റ്റം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ എയർ സോഴ്‌സ് സിസ്റ്റത്തിൽ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: എയർ കംപ്രസ്സർ, റിയർ കൂളർ, ഫിൽട്ടറുകൾ (പ്രീ-ഫിൽട്ടറുകൾ, ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററുകൾ, പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഓയിൽ റിമൂവൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഡിയോഡറൈസേഷൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, സ്റ്റെറിലൈസേഷൻ ഫിൽട്ടറുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ), പ്രഷർ-സ്റ്റെബിലൈസ്ഡ് ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ, ഡ്രയറുകൾ (റഫ്രിജറേറ്റഡ് അല്ലെങ്കിൽ അഡോർപ്ഷൻ), ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനേജ്, സീവേജ് ഡിസ്ചാർജർ, ഗ്യാസ് പൈപ്പ്‌ലൈൻ, പൈപ്പ്‌ലൈൻ വാൽവ് ഭാഗങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ. മുകളിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ പ്രക്രിയയുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഒരു പൂർണ്ണ ഗ്യാസ് സോഴ്‌സ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

27. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങളുടെ അപകടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഉത്തരം: എയർ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്നുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഔട്ട്പുട്ടിൽ ധാരാളം ദോഷകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, പ്രധാന മാലിന്യങ്ങൾ വായുവിലെ ഖരകണങ്ങൾ, ഈർപ്പം, എണ്ണ എന്നിവയാണ്.

ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെട്ട ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഒരു ജൈവ ആസിഡായി മാറുകയും ഉപകരണങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിനും, റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക്, സീലിംഗ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ വഷളാകുന്നതിനും, ചെറിയ ദ്വാരങ്ങൾ തടയുന്നതിനും, വാൽവുകൾ തകരാറിലാക്കുന്നതിനും, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മലിനമാക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ പൂരിത ഈർപ്പം ചില പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ വെള്ളത്തിലേക്ക് ഘനീഭവിക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ചെയ്യും. ഈ ഈർപ്പം ഘടകങ്ങളിലും പൈപ്പ്ലൈനുകളിലും തുരുമ്പെടുക്കുന്ന ഫലമുണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കുടുങ്ങിപ്പോകാനോ തേയ്മാനത്തിനോ കാരണമാകുന്നു, ഇത് ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങൾ തകരാറിലാകാനും വായു ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു; തണുത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഈർപ്പം മരവിപ്പിക്കുന്നത് പൈപ്പ്ലൈനുകൾ മരവിക്കാനോ പൊട്ടാനോ കാരണമാകും.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ പൊടി പോലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ സിലിണ്ടർ, എയർ മോട്ടോർ, എയർ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് എന്നിവയിലെ ആപേക്ഷിക ചലിക്കുന്ന പ്രതലങ്ങളെ തേയ്മാനം വരുത്തുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.