16. എന്താണ് പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ്?
ഉത്തരം: ഈർപ്പമുള്ള വായു കംപ്രസ് ചെയ്ത ശേഷം, ജലബാഷ്പത്തിൻ്റെ സാന്ദ്രത വർദ്ധിക്കുകയും താപനില ഉയരുകയും ചെയ്യുന്നു.കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആപേക്ഷിക ആർദ്രത വർദ്ധിക്കും.താപനില 100% ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയിലേക്ക് താഴുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ നിന്ന് ജലത്തുള്ളികൾ അടിഞ്ഞു കൂടും.ഈ സമയത്തെ താപനില കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ്" ആണ്.
17. പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റും സാധാരണ പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം എന്താണ്?
ഉത്തരം: പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റും സാധാരണ പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റും തമ്മിലുള്ള അനുബന്ധ ബന്ധം കംപ്രഷൻ അനുപാതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.അതേ പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റിന് കീഴിൽ, വലിയ കംപ്രഷൻ അനുപാതം, സാധാരണ മർദ്ദം കുറയുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്: 0.7MPa യുടെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു മർദ്ദത്തിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് 2 ° C ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അത് സാധാരണ മർദ്ദത്തിൽ -23 ° C ന് തുല്യമാണ്.മർദ്ദം 1.0MPa ആയി വർദ്ധിക്കുകയും അതേ പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് 2 ° C ആകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, സാധാരണ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് -28 ° C ആയി കുറയുന്നു.
18. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് അളക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണം?
ഉത്തരം: പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റിൻ്റെ യൂണിറ്റ് സെൽഷ്യസ് (°C) ആണെങ്കിലും അതിൻ്റെ അർത്ഥം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ജലാംശമാണ്.അതിനാൽ, മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് അളക്കുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ വായുവിൻ്റെ ഈർപ്പം അളക്കുകയാണ്.കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് അളക്കാൻ ധാരാളം ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, നൈട്രജൻ, ഈഥർ മുതലായവ തണുത്ത സ്രോതസ്സുള്ള “മിറർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ്”, ഫോസ്ഫറസ് പെൻ്റോക്സൈഡ്, ലിഥിയം ക്ലോറൈഡ്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള “ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് ഹൈഗ്രോമീറ്റർ” മുതലായവ. നിലവിൽ, -80°C വരെ അളക്കാൻ കഴിയുന്ന ബ്രിട്ടീഷ് SHAW dew point meter പോലെയുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് അളക്കാൻ പ്രത്യേക ഗ്യാസ് ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് മീറ്ററുകൾ വ്യവസായത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
19. ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് അളക്കുമ്പോൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?
ഉത്തരം: എയർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് അളക്കാൻ ഒരു ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് അളന്ന വായുവിൽ ജലത്തിൻ്റെ അളവ് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ഓപ്പറേഷൻ വളരെ ശ്രദ്ധയോടെയും ക്ഷമയോടെയും ആയിരിക്കണം.ഗ്യാസ് സാമ്പിൾ ഉപകരണങ്ങളും കണക്റ്റിംഗ് പൈപ്പ്ലൈനുകളും വരണ്ടതായിരിക്കണം (അളക്കേണ്ട വാതകത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞത് വരണ്ടതായിരിക്കണം), പൈപ്പ്ലൈൻ കണക്ഷനുകൾ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കണം, ഗ്യാസ് ഫ്ലോ റേറ്റ് ചട്ടങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കണം, കൂടാതെ മതിയായ പ്രീട്രീറ്റ്മെൻ്റ് സമയം ആവശ്യമാണ്.ശ്രദ്ധിച്ചാൽ വലിയ പിഴവുകളുണ്ടാകും.കോൾഡ് ഡ്രയർ ചികിത്സിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദം അളക്കാൻ ഇലക്ട്രോലൈറ്റായി ഫോസ്ഫറസ് പെൻ്റോക്സൈഡ് ഉപയോഗിക്കുന്ന "മോയിസ്ചർ അനലൈസർ" ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പിശക് വളരെ വലുതാണെന്ന് പ്രാക്ടീസ് തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.പരിശോധനയ്ക്കിടെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു സൃഷ്ടിക്കുന്ന ദ്വിതീയ വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണമാണ് ഇതിന് കാരണം, വായന യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാക്കുന്നു.അതിനാൽ, ശീതീകരിച്ച ഡ്രയർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് അളക്കുമ്പോൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കരുത്.
20. ഡ്രയറിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് എവിടെയാണ് അളക്കേണ്ടത്?
ഉത്തരം: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് അളക്കാൻ ഒരു ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.ഡ്രയറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ സാമ്പിൾ പോയിൻ്റ് സ്ഥാപിക്കണം, കൂടാതെ സാമ്പിൾ വാതകത്തിൽ ദ്രാവക ജലത്തുള്ളികൾ ഉണ്ടാകരുത്.മറ്റ് സാംപ്ലിംഗ് പോയിൻ്റുകളിൽ അളക്കുന്ന മഞ്ഞു പോയിൻ്റുകളിൽ പിശകുകൾ ഉണ്ട്.
21. പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റിന് പകരം ബാഷ്പീകരണ താപനില ഉപയോഗിക്കാമോ?
ഉത്തരം: തണുത്ത ഡ്രയറിൽ, ബാഷ്പീകരണ താപനിലയുടെ (ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദം) വായന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല.കാരണം, പരിമിതമായ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ഏരിയയുള്ള ബാഷ്പീകരണത്തിൽ, താപ വിനിമയ പ്രക്രിയയിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും റഫ്രിജറൻ്റ് ബാഷ്പീകരണ താപനിലയും തമ്മിൽ നിസ്സാരമല്ലാത്ത താപനില വ്യത്യാസമുണ്ട് (ചിലപ്പോൾ 4 ~ 6 ° C വരെ);കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന താപനില എല്ലായ്പ്പോഴും റഫ്രിജറൻ്റിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.ബാഷ്പീകരണ താപനില ഉയർന്നതാണ്.ബാഷ്പീകരണത്തിനും പ്രീ-കൂളറിനും ഇടയിലുള്ള "ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ" വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത 100% ആയിരിക്കരുത്.എയർ ഫ്ലോയ്‌ക്കൊപ്പം പ്രീ-കൂളറിൽ പ്രവേശിക്കുകയും അവിടെ "ദ്വിതീയമായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും" ചെയ്യുന്ന അക്ഷയമായ സൂക്ഷ്മ ജലത്തുള്ളികളുടെ ഒരു ഭാഗം എല്ലായ്പ്പോഴും ഉണ്ടാകും.ഇത് ജല നീരാവിയായി കുറയുന്നു, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ജലത്തിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അളന്ന റഫ്രിജറൻ്റ് ബാഷ്പീകരണ താപനില എല്ലായ്പ്പോഴും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ യഥാർത്ഥ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റിനേക്കാൾ കുറവാണ്.
22. പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റിന് പകരം ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് താപനില അളക്കുന്ന രീതി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുക?
ഉത്തരം: വ്യാവസായിക സൈറ്റുകളിൽ SHAW ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് എയർ പ്രഷർ ഡ്യൂ പോയിൻ്റ് ഇടയ്ക്കിടെ സാമ്പിൾ ചെയ്യുന്നതിനും അളക്കുന്നതിനുമുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ പലപ്പോഴും അപൂർണ്ണമായ പരിശോധനാ സാഹചര്യങ്ങളാൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്നു.അതിനാൽ, ആവശ്യകതകൾ വളരെ കർശനമല്ലാത്ത സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് ഏകദേശം കണക്കാക്കാൻ ഒരു തെർമോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
ഒരു തെർമോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് അളക്കുന്നതിനുള്ള സൈദ്ധാന്തിക അടിസ്ഥാനം: ബാഷ്പീകരണത്തിലൂടെ തണുപ്പിക്കാൻ നിർബന്ധിതനായ ശേഷം ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിലൂടെ പ്രീകൂളറിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, അതിൽ വഹിക്കുന്ന ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം പൂർണ്ണമായും വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു. ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ, അപ്പോൾ ഈ സമയത്ത് അളന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു താപനില അതിൻ്റെ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റാണ്.വാസ്തവത്തിൽ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത 100% ൽ എത്താൻ കഴിയില്ലെങ്കിലും, പ്രീ-കൂളറിൻ്റെയും ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെയും ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം നന്നായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന അവസ്ഥയിൽ, ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം ആവശ്യമാണ്. ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കംചെയ്യുന്നത് മൊത്തം കണ്ടൻസേറ്റ് വോളിയത്തിൻ്റെ വളരെ ചെറിയ അംശം മാത്രമാണ്.അതിനാൽ, ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച് മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് അളക്കുന്നതിലെ പിശക് വളരെ വലുതല്ല.
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിൻ്റ് അളക്കാൻ ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, തണുത്ത ഡ്രയറിൻ്റെ ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിലോ ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിലോ താപനില അളക്കുന്ന പോയിൻ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം, കാരണം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ താപനില ഏറ്റവും താഴ്ന്നതാണ്. ഈ പോയിൻ്റ്.
23. കംപ്രസ്ഡ് എയർ ഡ്രൈയിംഗ് രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഉത്തരം: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് മർദ്ദം, തണുപ്പിക്കൽ, അഡോർപ്ഷൻ, മറ്റ് രീതികൾ എന്നിവയിലൂടെ ജലബാഷ്പം നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ചൂടാക്കൽ, ഫിൽട്ടറേഷൻ, മെക്കാനിക്കൽ വേർതിരിക്കൽ, മറ്റ് രീതികൾ എന്നിവയിലൂടെ ദ്രാവക ജലം നീക്കംചെയ്യാം.
റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയർ, അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ജലബാഷ്പം നീക്കം ചെയ്യാനും താരതമ്യേന വരണ്ട കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നേടാനും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്.എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പിൻ കൂളറും അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ജലബാഷ്പം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി കൂളിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന നീരാവി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയറുകൾ അഡോർപ്ഷൻ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
24. കംപ്രസ്ഡ് എയർ എന്താണ്?എന്തൊക്കെയാണ് സവിശേഷതകൾ?
ഉത്തരം: വായു കംപ്രസ്സബിൾ ആണ്.എയർ കംപ്രസ്സറിന് ശേഷമുള്ള വായു അതിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ജോലികൾ കംപ്രസ്ഡ് എയർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ശക്തിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഉറവിടമാണ്.മറ്റ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യക്തമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: വ്യക്തവും സുതാര്യവും, ഗതാഗതത്തിന് എളുപ്പവും, പ്രത്യേക ദോഷകരമായ ഗുണങ്ങളും ഇല്ല, കൂടാതെ മലിനീകരണമോ കുറഞ്ഞ മലിനീകരണമോ ഇല്ല, കുറഞ്ഞ താപനില, അഗ്നി അപകടമില്ല, അമിതഭാരത്തെ ഭയപ്പെടരുത്, പലയിടത്തും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. പ്രതികൂല പരിതസ്ഥിതികൾ, ലഭിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്.
25. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ ഏതാണ്?
ഉത്തരം: എയർ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ ധാരാളം മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ①ജല മൂടൽമഞ്ഞ്, നീരാവി, ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വെള്ളം;②എണ്ണ, എണ്ണ കറ, എണ്ണ നീരാവി ഉൾപ്പെടെ;③തുരുമ്പ് ചെളി, ലോഹപ്പൊടി, റബ്ബർ ഫൈനുകൾ, ടാർ കണികകൾ, ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലുകൾ, സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ പിഴകൾ മുതലായവ പോലുള്ള വിവിധ ഖര പദാർത്ഥങ്ങൾ, ദോഷകരമായ രാസ ഗന്ധമുള്ള വസ്തുക്കൾക്ക് പുറമേ.
26. എന്താണ് എയർ സോഴ്സ് സിസ്റ്റം?ഏത് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു?
ഉത്തരം: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ അടങ്ങിയ സംവിധാനത്തെ എയർ സോഴ്സ് സിസ്റ്റം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഒരു സാധാരണ എയർ സോഴ്സ് സിസ്റ്റത്തിൽ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: എയർ കംപ്രസർ, റിയർ കൂളർ, ഫിൽട്ടറുകൾ (പ്രീ-ഫിൽട്ടറുകൾ, ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററുകൾ, പൈപ്പ്ലൈൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഓയിൽ റിമൂവൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഡിയോഡറൈസേഷൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, സ്റ്റെറിലൈസേഷൻ ഫിൽട്ടറുകൾ മുതലായവ), മർദ്ദം-സ്ഥിരതയുള്ളവ. ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ, ഡ്രയർ (റഫ്രിജറേറ്റഡ് അല്ലെങ്കിൽ അഡോർപ്ഷൻ), ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനേജ്, മലിനജല ഡിസ്ചാർജർ, ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈൻ, പൈപ്പ്ലൈൻ വാൽവ് ഭാഗങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ. പ്രക്രിയയുടെ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മേൽപ്പറഞ്ഞ ഉപകരണങ്ങൾ സമ്പൂർണ്ണ ഗ്യാസ് ഉറവിട സംവിധാനമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
27. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങളുടെ അപകടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഉത്തരം: എയർ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്നുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ഔട്ട്പുട്ടിൽ ധാരാളം ദോഷകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, പ്രധാന മാലിന്യങ്ങൾ കട്ടിയുള്ള കണങ്ങൾ, വായുവിലെ ഈർപ്പം, എണ്ണ എന്നിവയാണ്.
ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെട്ട ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഉപകരണങ്ങളെ നശിപ്പിക്കാനും റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക്, സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയെ നശിപ്പിക്കാനും ചെറിയ ദ്വാരങ്ങൾ തടയാനും വാൽവുകൾ തകരാറിലാകാനും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മലിനമാക്കാനും ഒരു ഓർഗാനിക് ആസിഡ് ഉണ്ടാക്കും.
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ പൂരിത ഈർപ്പം ചില വ്യവസ്ഥകളിൽ വെള്ളമായി ഘനീഭവിക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ചെയ്യും.ഈ ഈർപ്പം ഘടകങ്ങളിലും പൈപ്പ് ലൈനുകളിലും തുരുമ്പെടുക്കുന്ന പ്രഭാവം ചെലുത്തുന്നു, ഇത് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ ധരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങൾ തകരാറിലാകുന്നതിനും വായു ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു;തണുത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഈർപ്പം മരവിപ്പിക്കുന്നത് പൈപ്പ് ലൈനുകൾ മരവിപ്പിക്കുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യും.
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ പൊടി പോലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ സിലിണ്ടറിലെ ആപേക്ഷിക ചലിക്കുന്ന പ്രതലങ്ങൾ, എയർ മോട്ടോർ, എയർ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് എന്നിവ ധരിക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-17-2023
