ഉപഭോക്തൃ സേവന ജീവനക്കാർ ഓൺലൈനിൽ 7/24
ഡീസൽ പവർ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ
ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| മോഡൽ | |
| മോഡൽ ശൈലി | |
| സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ | കംപ്രഷൻ നില |
| എക്സോസ്റ്റ് മർദ്ദം | |
| വോള്യൂമെട്രിക് ഫ്ലോ | |
| പരമാവധി ടവിംഗ് വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | |
| പ്രധാന എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ (എൽ) | |
| എയർ സപ്ലൈ വാൽവ് വലുപ്പം / അളവ് | |
| ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പരമാവധി ഉയരം | |
| ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ | റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kw) / വേഗത (r / മിനിറ്റ്). |
| ബ്രാൻഡ് നാമം | |
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | |
| എയർ ഇൻലെറ്റ് രീതി | |
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | |
| എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ അളവ് (എൽ) | |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | |
| ബാറ്ററികളുടെ എണ്ണം | |
| മെഷീൻ പാരാമീറ്ററുകൾ | നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) |
| വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | |
| ഉയർന്ന (മില്ലീമീറ്റർ) | |
| ഭാരം (കിലോ) | |
| ചക്രത്തിൻ്റെ വലിപ്പം * അളവ് | |
| ശബ്ദ നില (ശബ്ദ നില) db | |
| എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ | |
| OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | മോഡൽ | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
| നിശ്ചിത ശൈലി (ചക്രമില്ല) | നാല് ചക്രങ്ങൾ | മോഡൽ ശൈലി | നാല് ചക്രങ്ങൾ | നാല് ചക്രങ്ങൾ | |
| സിംഗിൾ സ്റ്റേജ് | രണ്ട്-ഘട്ടം | സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ | കംപ്രഷൻ നില | രണ്ട്-ഘട്ടം | രണ്ട്-ഘട്ടം |
| 13ബാർ (189psi) | 8 ബാർ (116psi) | എക്സോസ്റ്റ് മർദ്ദം | 20 ബാർ (290psi) | 22 ബാർ (319psi) | |
| 17m3/മിനിറ്റ് (595cfm) | 20m3/മിനിറ്റ് (700cfm) | വോള്യൂമെട്രിക് ഫ്ലോ | 22m3/മിനിറ്റ് (770cfm) | 22m3/മിനിറ്റ് (700cfm) | |
| 20 | 20 | പരമാവധി ടവിംഗ് വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | പ്രധാന എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ (എൽ) | 100 | 100 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | എയർ സപ്ലൈ വാൽവ് വലുപ്പം / അളവ് | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
| 2000 | 2000 | ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പരമാവധി ഉയരം | 2000 | 2000 | |
| 194/2200 | 194/2200 | ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ | റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kw) / വേഗത (r / മിനിറ്റ്). | 228/2200 | 228/2200 |
| കമ്മിൻസ് | കമ്മിൻസ് | ബ്രാൻഡ് നാമം | യുചൈ | യുചൈ | |
| 6 | 6 | സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 6 | 6 | |
| ടർബോചാർജിംഗും ഇൻ്റർ എയർ കൂളിംഗും | ടർബോചാർജിംഗും ഇൻ്റർ എയർ കൂളിംഗും | എയർ ഇൻലെറ്റ് രീതി | ടർബോചാർജിംഗും ഇൻ്റർ എയർ കൂളിംഗും | ടർബോചാർജിംഗും ഇൻ്റർ എയർ കൂളിംഗും | |
| 8.3 | 8.3 | സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ അളവ് (എൽ) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | ബാറ്ററികളുടെ എണ്ണം | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | മെഷീൻ പാരാമീറ്ററുകൾ | നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870 | വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | 1870 | 1870 | |
| 2400 | 2400 | ഉയർന്ന (മില്ലീമീറ്റർ) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | ഭാരം (കിലോ) | 4100 | 4100 | |
| 7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | ചക്രത്തിൻ്റെ വലിപ്പം * അളവ് | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | ശബ്ദ നില (ശബ്ദ നില) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| നോൺ-റോഡ് രാജ്യം മൂന്ന് | നോൺ-റോഡ് രാജ്യം മൂന്ന് | എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ | നോൺ-റോഡ് രാജ്യം മൂന്ന് | നോൺ-റോഡ് രാജ്യം മൂന്ന് | |
| OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | മോഡൽ | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
| നാല് ചക്രങ്ങൾ | നിശ്ചിത ശൈലി (ചക്രമില്ല) | മോഡൽ ശൈലി | നാല് ചക്രങ്ങൾ | നാല് ചക്രങ്ങൾ | |
| രണ്ട്-ഘട്ടം | രണ്ട്-ഘട്ടം | സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ | കംപ്രഷൻ നില | രണ്ട്-ഘട്ടം | രണ്ട്-ഘട്ടം |
| 17ബാർ (247psi) | 25 ബാർ (363 പിഎസ്ഐ) | എക്സോസ്റ്റ് മർദ്ദം | 25 ബാർ (363 പിഎസ്ഐ) | 23ബാർ (334psi) | |
| 21m3/മിനിറ്റ് (735cfm) | 28m3/മിനിറ്റ് (980cfm) | വോള്യൂമെട്രിക് ഫ്ലോ | 28m3/മിനിറ്റ് (980cfm) | 29m3/മിനിറ്റ് (1015cfm) | |
| 20 | 20 | പരമാവധി ടവിംഗ് വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | പ്രധാന എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ (എൽ) | 120 | 120 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | എയർ സപ്ലൈ വാൽവ് വലുപ്പം / അളവ് | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
| 2000 | 2000 | ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പരമാവധി ഉയരം | 2000 | 2000 | |
| 242/2200 | 264/2000 | ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ | റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kw) / വേഗത (r / മിനിറ്റ്). | 264/2000 | 264/2000 |
| കമ്മിൻസ് | കമ്മിൻസ് | ബ്രാൻഡ് നാമം | കമ്മിൻസ് | കമ്മിൻസ് | |
| 6 | 6 | സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 6 | 6 | |
| ടർബോചാർജിംഗും ഇൻ്റർ എയർ കൂളിംഗും | ടർബോചാർജിംഗും ഇൻ്റർ എയർ കൂളിംഗും | എയർ ഇൻലെറ്റ് രീതി | ടർബോചാർജിംഗും ഇൻ്റർ എയർ കൂളിംഗും | ടർബോചാർജിംഗും ഇൻ്റർ എയർ കൂളിംഗും | |
| 8.9 | 8.9 | സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 8.9 | 8.9 | |
| 26 | 28 | എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ അളവ് (എൽ) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | ബാറ്ററികളുടെ എണ്ണം | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | മെഷീൻ പാരാമീറ്ററുകൾ | നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) | 3800 | 3800 |
| 1870 | 1950 | വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | 2000 | 2000 | |
| 2350 | 2000 | ഉയർന്ന (മില്ലീമീറ്റർ) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | ഭാരം (കിലോ) | 4800 | 4800 | |
| 7.5-16-14RP*4 | // | ചക്രത്തിൻ്റെ വലിപ്പം * അളവ് | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | ശബ്ദ നില (ശബ്ദ നില) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| നോൺ-റോഡ് രാജ്യം മൂന്ന് | നോൺ-റോഡ് രാജ്യം മൂന്ന് | എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ | നോൺ-റോഡ് രാജ്യം മൂന്ന് | നോൺ-റോഡ് രാജ്യം മൂന്ന് | |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
എയർ എൻഡ്
1. ഇൻ്റർമേഷണൽ ടോപ്പ്-ലെവൽ മൂന്നാം-തലമുറ അസിമട്രിക് വയർ ട്വിൻ-സ്ക്രൂ എയർ എൻഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിമനോഹരമായ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയോട് ചേർന്നുനിൽക്കുന്നു, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞ മർദ്ദം, ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള പല്ലിൻ്റെ ആകൃതി, അച്ചുതണ്ട് എയർ ഇൻലെറ്റ് ഡിസൈൻ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു.
2. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഫ്ലോ ചാനൽ ഡിസൈൻ, ഒരു വലിയ റോട്ടർ, കുറഞ്ഞ വേഗത, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത.രണ്ടാം തലമുറയെ അപേക്ഷിച്ച് 5% -15% വർദ്ധിച്ച ഊർജ്ജക്ഷമത.
3. സ്വീഡിഷ് SKF ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ബെയറിംഗുകൾ, ഡബിൾ-ലിപ് ലിപ് ഷാഫ്റ്റ് സീൽ, മോടിയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമാണ്.ബെയറിംഗ് ഡിസൈൻ ലൈഫ് 80,000-100,000 മണിക്കൂറും എയർ എൻഡ് ഡിസൈൻ ലൈഫ് ഏകദേശം 200,000 മണിക്കൂറുമാണ്.
മോട്ടോർ
1. മോട്ടോർ അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡ് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കുന്നു.പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ (പിഎം മോട്ടോർ) ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് 200 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള കാന്തികത നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല, കൂടാതെ 15 വർഷം വരെ സേവന ജീവിതവും ഉണ്ട്.
2. മികച്ച ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനവും ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതവുമുള്ള ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറിനായി സ്റ്റേറ്റർ കോയിൽ പ്രത്യേക ആൻ്റി-ഹാലേഷൻ ഇനാമൽഡ് വയർ സ്വീകരിക്കുന്നു.
3. മോട്ടോറിന് താപനില സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, മോട്ടോറിന് വിശാലമായ സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള വോളിയം ക്രമീകരണം, വിശാലമായ ശ്രേണി എന്നിവയുണ്ട്.ചെറിയ വലിപ്പം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, വലിയ ഓവർകറൻ്റ്, ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ട വിശ്വാസ്യത.
4. പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്ലാസ് IP55, ഇൻസുലേഷൻ ക്ലാസ് എഫ്, മോട്ടോർ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കുക, മോട്ടറിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കാര്യക്ഷമത സമാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളേക്കാൾ 5% -7% കൂടുതലാണ്.
ഇൻടേക്ക് വാൽവ്
1. എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകമാണ് ഇൻടേക്ക് വാൽവ്.
2. ലോകപ്രശസ്ത ബ്രാൻഡായ എയർ ഇൻടേക്ക് വാൽവ് സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വായുവിൻ്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് വായുവിൻ്റെ അളവ് 0-100% വരെ സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.ഇത് ചെറിയ മർദ്ദനഷ്ടം, സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം, ദീർഘായുസ്സ് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, തൽഫലമായി പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയുന്നു.
ഹീറ്റ് എക്സ്ഹാഞ്ചർ
1. ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും ഒരു അദ്വിതീയ ഇൻ്റമൽ ചാനൽ രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ഏരിയ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എയർ കംപ്രസ്സറിനുള്ള ചൂട് ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യും.
2. ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും താപ കൈമാറ്റ പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിൻ്റെ ആന്തരിക മതിൽ തുരുമ്പെടുക്കൽ സംരക്ഷണം ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു.
3. റേഡിയേറ്റർ കർശനമായ ഫാക്ടറി പരിശോധനയിൽ വിജയിച്ചു, ഗുണനിലവാരം വിശ്വസനീയമാണ്, ഇത് എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ഉയർന്ന താപനിലയെ ഫലപ്രദമായി തടയുകയും മെഷീൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
Shandong OPPAIR മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി, ലിനി ഷാൻഡോങ്ങിലെ Ld ബേസ്, ചൈനയിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സേവനവും സമഗ്രതയുമുള്ള anAA- ലെവൽ എൻ്റർപ്രൈസ്.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എയർ കംപ്രസർ സിസ്റ്റം വിതരണക്കാരിൽ ഒരാളായ OPPAIR, നിലവിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു: ഫിക്സഡ്-സ്പീഡ് എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ, പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ, പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ടു-സ്റ്റേജ് എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ, 4-IN-1 എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ (ഇൻടെഗ്രേറ്റഡ് എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ ലേസർ കട്ടിംഗ് മെഷീനിനായുള്ള കംപ്രസർ)സൂപ്പർചാർജർ, ഫ്രീസ് എയർ ഡ്രയർ, അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയർ, എയർ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കും അനുബന്ധ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും.
OPPAIR എയർ കംപ്രസർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾ ആഴത്തിൽ വിശ്വസിക്കുന്നു.
ഉപഭോക്തൃ സേവനം ആദ്യം, സമഗ്രത ആദ്യം, ഗുണനിലവാരം ആദ്യം എന്നീ ദിശകളിൽ കമ്പനി എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ല വിശ്വാസത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.നിങ്ങൾ OPPAIR കുടുംബത്തിൽ ചേരുമെന്നും നിങ്ങളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുമെന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
-
ഫോൺ
-
ഇ-മെയിൽ
-
Whatsapp
whatsapp
-
മുകളിൽ
